2010年，我国船舶完工量达到6560万载重吨，占造船市场完工量的43.6%，全球。而1975年，我国造船工业和在全球的比重仅各占1%，占50%，欧洲占43%。当然，从技术含量上看，我国造船工业目前与仍有差距，但如果按照技术含量折合成修正总吨计算，我国目前已超过了，这拉动了很多钢铁消费。   　　数据显示，2014年，我国钢铁产量达到8.2亿吨，占钢铁总产量的二分之一左右，已经是名副其实的钢铁大国，但尽管我国钢产量位居，却没有规模和技术等均达到的大企业，这与钢铁产业集中度低有很大关系。   他敦促上限

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　　再到7月中下旬，唐山地区将正式进入抗震40周年纪念活动限产阶段，所有钢厂烧结机要求停产，对钢厂生产的影响也将会加大。此外，今年批保护督察工作启动。截至7月19日，组建的8个保护督察组已全部完成督察进驻。 　　对美国与欧盟钢材量相加，所占出口总量比重不到10%，而同期对东南亚11国的钢材出口量为3460万吨，占我国钢材出口总量的43%;对亚洲地区钢材出口量7964万吨，占钢材出口总量的71%。展望未来，今后全球钢材需求增长为迅速的地区，将是“一路一带”建设地区，将是印度这个经济增长快的地区，将是由于大规模基本建设所引发的钢材需求地区，而不是基础设施建设相对滞后的欧美地区。

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　　高度钢铁产能过剩问题，已采取一系列措施化解产能过剩并取得了积极成效。实施贸易保护措施不仅无助于从根本上解决全球钢铁产能过剩和钢铁产业发展问题，反而会对正常的贸易秩序形成阻碍。随着钢材价格的上涨，围绕钢铁行业去产能的议论近明显增多。   　　其中，在去产能方面，《广东 18年）》提出，把去产能作为产业结构的重点，把处置“僵尸企业”作为化解产能过剩的牛鼻子，把推动产业梯度转移作为去产能全省产业布局的重中之重，积极稳妥处置“僵尸企业”，重点突出处置国有“僵尸企业”，大力淘汰落后产能和化解。